大家好，我是专业特种车讲解，随着人们生活水平的逐渐提高，冷冻和生鲜商品在生活中的占比越来越高。而形成巨大反差的是电商的冷冻产品销售却很少。究其原因最重要的一点是最后一公里冷冻宅配设备没有完善。现在我国的具体情况是：国内生产供应的大、中型冷藏车能满足从生产基地到城市储备冷库及大型冷鲜蔬菜市场冷链运输需求，但是从城镇的集散地到城镇街区的零售终端、小型超市和小区菜市场等场合，由于道路狭窄，大、中型冷藏车无法到达，没有适合我国国情的冷藏运输配送设备，无法完成“最后一公里”的冷鲜配送，迫使相关从业人员采用土办法、土设备，替代冷藏输配设备的功能，从而造成食品品质下降，甚至是货物的腐烂，形成巨大的社会资源浪费。随着社会发展，需要冷藏保鲜运输的物流规模会越来越大，特别当前随着电商销售模式的快速发展，深入城市街区、城镇乡村，甚至直达消费者家中的小规模多品种冷藏输配形式已经快速形成。我国人民生活水平的快速发展迫切需要冷链输配的无缝连接和冷链设备完善发展。国内生鲜市场出现了瓶颈。生鲜冷链物流市场急需做出改变。冷冻三轮车两轮车等微型冷链作为最后一公里宅配设备正应运而生，为广大冷链物流企业解决了根本问题。这是不可抗拒的趋势。但这个行业刚刚起步。也存在诸多问题。听程力厢式车厂的技术人员讲，“-20度的制冷温度及其稳定性，制冷机组防颠簸防倾斜，制冷效率及其车体制作工艺都是制约产品的关键”。最新型的微型电动三轮冷藏车面世了，在城市冷链物流是一道美丽的风景线，投资少回报快，该车采用太阳牌电动三轮车，承载公斤，V充电，不开制冷机组续航80公里，开启制冷机组续航40公里，前轮.后轮，厢体采用内外玻璃钢，5/8公分聚氨酯，整车尺寸++，厢体尺寸++米，制冷能达到零下15度，车型小，移动快，不怕堵车的冷藏车，市里随便跑。不要8万，不要5万，就2万多一台，2万多你卖不了住房也卖不了豪车，但是你卖了电动三轮车，很快就能买住房，很快就能卖豪车，不要等不要看，投资少见效快，犹豫你将失去机会，果断才能抓住机会。产品优势：1，独立微型直流移动冷藏/冷冻箱可搭配不同价位、不同型号的车型，冷藏/冷冻箱加电动车组合在一起，具有体积小，移动方便，适用不同的道路，无需上牌、驾照，移动灵活、方便，成本低。2，电动车和冷藏/冷冻箱能分开独立充电，各自不相互影响，冷藏/冷冻箱一次充电能满足6—8小时工作需求。3，由于冷藏/冷冻箱适用于12V/24V/48V直流电压，使用过程保证安全。4，利用市电V充电提供动力，绿色环保比利用燃料成本低，不受燃油价格波动影响，便于成本考核。5，无污染，无排放，能减少PM2.5，减少城市噪音。6，冷藏/冷冻箱和制冷系统结合在一起，能独立工作，可配置不同的车载设备，移动方便，便于客户选择。参数/配置：1，温度：冷藏0℃-10℃冷冻-18℃2，电压12V/24V/48V（根据压机确定），连续工作6-8小时（根据电池大小确定）3，电子控温（电量、电压、温度显示）4，全程温度远程监控（标配不带，客户自选）5，箱子尺寸、电动三轮车品牌及样式、电池配置（可以选择续航里程50-公里）可以根据客户要求定制6，根据客户需求，可选择摩托车，续航能力不受限制你对冷藏车和冷链运输还有什么了解？请在下方留言……了解更多专用特种车知识请

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