谈及物流，大家首先想到的是，物品从供应地向接收地的实体流动过程中的种种具体行为如：运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送等。如同某制造企业的物流总监给第三方物流企业所提的要求：你们就是要把车备好、货送到，仓库管好。这些要求的确很质朴，直击物流行为的本质，但同时也让众多物流企业过于沉浸在这些具体的行为当中，而对如何以物流活动为核心，即通过预先制定全面、深入的物流计划来协调供应领域的生产和进货计划、销售领域的客户服务和订货处理业务，以及财务领域的库存控制等活动则往往没有深入的探索，特别是广大物流企业手中大量的珍贵数据没有加以利用。这就导致了假如客户企业的供应链管理水平低下的话，物流则就成了问题聚集的“重灾区”和推卸责任的“泄洪区”：紧急发货、频繁调拨、爆仓缺货、客户投诉、成本飙升、人员设备负荷不均、屡遭抱怨和投诉等等。在新零售时期，如何解决这些问题，打造智慧物流的大脑——物流计划则就成了当务之急。物流计划是智慧供应链计划体系中的一个重要环节，其目的是满足整个供应链计划实施过程中每个节点货物的流动、储备、交接要求。通过搜集客户需求、客户分类、产品分类、订单分类和物流基础属性数据，分析生产供应物流和成品销售物流过程，形成物流整体策略，制定入库计划、出库计划、库存计划和配送计划等，并将物流计划与需求计划和供应计划形成无缝协同和对接。同时明晰企业物流计划的各种运作规则，包括库存策略、调拨规则、爆仓预案、盘点规则等，为物流运营夯实基础。掌握物流计划成功的关键要素，搭建企业物流计划体系，实现精准和及时的配送，短时间内有效降低爆仓率、减少频繁调拨成本、紧急配送成本以及物流总成本减少客户投诉，提升物流服务水平，成为新商业环境下物流企业提升服务附加值和提升核心竞争力的第一要务。国内某知名冷冻食品品牌商主要生产冷冻水饺、汤圆及其他速冻食品，产品SKU数约为多个，由于产品的时令性很强，保质期较短，销售网点覆盖全国各区且销售量受季节影响波动较大，同时没有一个强大和完整的物流计划体系，去支撑季节性高峰期间的冷链物流运作。这就造成了缺货和爆仓共存，频繁临时仓库发货、先进先出规则违背、紧急调拨频繁等一系列问题，整体上的物流成本居高不下，物流服务漏洞百出，客户满意度不升反降。为其服务的冷链物流公司及其本身都面临着巨大的物流管理困扰。于是，由该冷链物流公司协同该品牌商在某供应链团队的帮助下开始了物流计划体系平台的搭建。在进行深入的调研后，夏季时该品牌商的平均库存万箱左右，而冬季最高库存可达万箱，销售旺季主要为11月至次年2月。销售旺季式冷链物流公司自身的多个仓库（内仓）已经爆仓，只能在全国范围内租用临时仓库（外仓）以应对季节高峰。然而缺乏整体供应链和未来销售预测数据情况下，该冷链公司无法确定未来仓储的布局和规划，是长期还是短期租用，还是自己投资兴建以及建在哪，租在哪，面积多大等。通过建立数学预测模型分析该品牌商的过去几年的历史销售数据、该类产品的市场容积率和市场份额、区域占有率、以及该品牌商的战略规划和市场活动计划甚至竞争对手的竞争策略，并且根据该冷链物流企业的自身仓库仓储能力和操作能力，初步判定仅靠冷链物流企业自身仓库根本无法满足客户需求，通过在不同的区域短期租用数个面积不同的外库来满足出货需求是必然的选择。在规划了外仓库容问题后，紧接着就是物流计划策略的制定与调整，包括出库策略、入库策略、库存策略和调拨策略，以解决内仓和外仓之间的库存存储与调拨、订单分配、库存管理、产品货期混乱不满足先进先出，内部调拨成本和操作成本等问题。1、入库策略依据客户需求和客户满意度的安排，结合需求趋势预测与工厂的生产计划，考虑库容、吞吐能力、物流成本、物流时效以及库存水平和库存策略等约束条件建立入库计划优化模型，同时，重点

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